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Nel commercio transfrontaliero B2B, la logistica è l'ultimo anello, legato alla sicurezza della consegna e alla convenienza per l'acquirente.
Abbiamo familiarità con il business della logistica sono mare, aria, espresso, terra, trasporto multimodale, ecc, che può essere suddiviso in contenitore marittimo contenitore pieno, LCL, aria, espresso internazionale (espresso commerciale, pacco postale), linea speciale di logistica, ecc, e il business associato con il rimorchio, sdoganamento, sdoganamento, magazzino all'estero, affari di ritorno all'estero, sconti fiscali all'esportazione, documenti, ecc.
Alcuni venditori diranno: basta che mi aiutiate a introdurre un prezzo basso per i fornitori di logistica, non ho bisogno di sapere molto. È davvero meglio avere un prezzo basso? Quando il valore delle vostre merci è alto, state ancora considerando solo la questione del prezzo? Si considera solo il pacco piccolo, solo l'espresso? In realtà, nel corso delle nostre operazioni, ci imbattiamo spesso in molti problemi, come ad esempio
- le merci non possono essere tracciate, si tocca la testa non si conosce il cervello Logistica del magazzino Cloud
- l'acquirente non ha ricevuto la merce, la merce ha perso il pacchetto
- non può essere sdoganato, trattenuto dalla dogana (merci ordinarie, merci sensibili, problemi di contingentamento, ecc.)
- Spazio di magazzino stretto durante l'alta stagione, il programma non è dovuto, le merci non possono essere inviate fuori come fare?
- Il ciclo di trasporto e consegna è troppo lungo, gli acquirenti aspettano a fatica di vedere la merce
- I giorni di rotazione dell'inventario, il ciclo della logistica, ci sono considerazioni da fare?
come scegliere un mezzo di trasporto adatto, la chiave sta nel modo in cui agevolare il più possibile gli acquirenti, è necessario seguire i seguenti principi per scegliere un mezzo di trasporto adeguato
Principio 1: buona sicurezza, tracciabilità, per quanto possibile per consentire agli acquirenti di tenersi aggiornati sullo stato di consegna degli articoli.
Principio 2: buona tempestività e controllabilità. Gli articoli devono essere consegnati entro i tempi di consegna desiderati dall'acquirente (di solito le aspettative degli acquirenti con il prezzo delle merci per aumentare il magazzino cloud e aumentare, se gli acquirenti possono acquistare le stesse merci in locale, le aspettative degli acquirenti sarà anche più alto)
Principio 3: un buon servizio, efficiente dal punto di vista dei costi. Per garantire che il primo e il secondo principio non siano violati, è necessario scegliere metodi logistici più efficienti dal punto di vista dei costi.
Quindi, il business B2B transfrontaliero alla fine dovrebbe scegliere quale logistica?
1. Pacchi postali internazionali
Pacco postale internazionale, si riferisce all'uso di pacchi personali per la consegna, attraverso il sistema postale universale per realizzare la modalità logistica di importazione ed esportazione delle merci.
Il pacco postale internazionale è un servizio postale internazionale svolto da China Post, che appartiene alla categoria dei pacchi postali aerei.
Si tratta di un progetto economico di servizio espresso internazionale.
Può essere spedito a diversi punti vendita postali in più di 230 Paesi e regioni del mondo.
Attualmente, più della metà della logistica transfrontaliera cinese viene inviata tramite pacchi postali.
① Vantaggi
Alta copertura di rete, ampi canali logistici, possono essere spediti in tutte le parti del mondo, purché ci sia un ufficio postale (ad eccezione di pochissimi Paesi e regioni);
Prezzo economico, i pacchi postali internazionali hanno un vantaggio assoluto in termini di prezzo rispetto ad altri metodi di trasporto e sono anche più economici del prezzo dei pacchi di Hong Kong.
Svantaggi
Velocità di consegna lenta:
Per i Paesi asiatici limitrofi 5-10 giorni;
Per i principali Paesi europei e americani 7-15 giorni;
Altre regioni e paesi 7-30 giorni.
Alto tasso di oggetti smarriti:
Se si spedisce senza registrazione, non è possibile tracciare le informazioni logistiche e il tasso di oggetti smarriti è molto alto e gli oggetti smarriti non vengono risarciti.
③ Requisiti di invio
Limite di peso: limitato a 2 kg (tranne in Afghanistan);
Limite di volume (carico non cilindrico): lunghezza + larghezza + altezza ≤ 90CM, il lato singolo più lungo è 60CM, la dimensione minima del lato singolo lunghezza ≥ 17CM, larghezza ≥ 10CM.
④ Standard di ricarica
Il costo del corriere è diverso a seconda del paese di destinazione, circa 62-176 RMB.
Più una tassa di registrazione di 8 yuan.
2.Espresso internazionale
L'espresso internazionale si riferisce principalmente a UPS, FedEx, DHL, TNT e altri giganti del settore dei corrieri che costituiscono il sistema espresso internazionale.
Una caratteristica molto importante del corriere espresso internazionale è la differenza del contesto dei corrieri in ogni paese, in particolare la differenza del contesto soft del corriere espresso.
I diversi Paesi in cui vigono leggi diverse in materia di logistica, i diversi livelli di sviluppo tecnologico, i diversi standard dei corrieri e le diverse dogane fanno sì che gli espressi internazionali siano soggetti a determinate limitazioni.
Dopo l'arrivo nel Paese di destinazione, il corriere espresso internazionale deve essere ritrasferito nel Paese di destinazione per poterlo consegnare alla destinazione finale.
① Vantaggi
Esiste una rete logistica globale autocostruita con elevata tempestività.
La spedizione puntuale delle merci d'importazione e d'esportazione, la consegna tempestiva delle merci a destinazione, che è importante per l'adempimento dei contratti commerciali d'importazione e d'esportazione, per soddisfare le esigenze del mercato competitivo delle merci, per migliorare la competitività del mercato e per il regolamento tempestivo dei cambi.
Svantaggi
Coinvolgendo un'ampia gamma di settori:
Il trasporto espresso internazionale coinvolge molti dipartimenti in patria e all'estero, la necessità di trattare con diversi Paesi e regioni del mittente, il trasporto, le agenzie di controllo delle merci, le compagnie di assicurazione, le banche o altre istituzioni finanziarie, le dogane, i porti e una serie di agenti intermedi.
Rischio elevato:
A causa dei numerosi collegamenti nel trasporto espresso internazionale, i cambiamenti della situazione internazionale lungo il trasporto, i disordini sociali, i vari disastri naturali e gli incidenti, così come le guerre, gli embarghi o la pirateria, ecc. possono influire direttamente o indirettamente sul trasporto espresso internazionale.
Costoso:
A causa del maggior numero di collegamenti intermedi e della rete logistica autocostruita, il costo sarà elevato e il prezzo molto caro.
③ Requisiti di invio
L'imballaggio del carico deve essere robusto, integro, leggero e in grado di prevenire la rottura dell'imballaggio, la perdita del contenuto e la dispersione durante il trasporto.
Per le merci espresse di piccole dimensioni (come i piccoli campioni), è necessario aggiungere un certo volume di scatole di legno o cartoni (imbottiti con materiali di riempimento, ecc.), e il volume dell'intero carico espresso dopo l'imballaggio non deve essere inferiore a 40CM in lunghezza, larghezza e altezza, e il lato più piccolo non deve essere inferiore a 5CM.
In caso di pacchi espressi internazionali con le seguenti condizioni, è necessaria la prenotazione anticipata:
La lunghezza monodimensionale del carico supera i 330 cm (10 piedi 25,2 pollici);
Il peso di un singolo pezzo di carico supera i 68 kg;
Carico singolo non superiore a 330 cm e peso non superiore a 68 kg (149,9 ib), ma una spedizione superiore a 300 kg (661,4 ib).
Alcuni carichi hanno requisiti speciali.
④ Standard di ricarica
Il peso del pacco espresso internazionale si divide in due tipi: peso effettivo e peso volumetrico, e il corriere prenderà come base di fatturazione il peso maggiore tra i due tipi di peso.
I pacchi espressi internazionali con meno di 0,5 kg di merce saranno addebitati in base a 0,5 kg;
21Kg (46,3Ib) di merce sottostante secondo la fatturazione della merce piccola, secondo il primo peso, fatturazione del peso di ricarica, unità di fatturazione per 0,5Kg (1,1Ib), 21Kg e 21Kg di merce superiore secondo la fatturazione della merce grande;
I prezzi dell'espresso internazionale variano notevolmente, il prezzo specifico per l'invio di pacchetti espressi, contattare la spedizione dell'offerta dell'operatore del corriere internazionale prevarrà.
3. PEX EXPRESS
PEX EXPRESS, noto anche come linea di trasporto, si riferisce alla società di logistica che, con i propri camion, veicoli speciali o mezzi aerei, trasporta le merci verso la linea di destinazione dedicata.
In genere la destinazione ha una propria filiale o una rete di cooperazione, in modo che il camion avanti e indietro abbia merci caricate.
E dalla società partner per la consegna nel Paese di destinazione.
Ad esempio, in Giappone, l'azienda di logistica si concentra sul trasporto di merci dalla Cina al Giappone.
Attualmente, lo sviluppo della modalità logistica delle linee speciali negli Stati Uniti, in Europa e negli Stati Uniti, in Australia e in Russia è relativamente maturo.
① Vantaggi
È possibile trasportare insieme grandi quantità di merci.
L'effetto di scala può ridurre i costi e rendere il prezzo della logistica più basso.
②Svantaggi
La linea speciale di solito parte solo quando la merce è piena, quindi l'orario di partenza non è certo.
③ Requisiti di invio
La linea speciale non ha troppi requisiti per le merci, purché soddisfino i requisiti nazionali di importazione ed esportazione.
④ Spese
Ogni linea speciale applica standard diversi.
4.Magazzino all'estero
I venditori stabiliscono dei magazzini all'estero nelle destinazioni di vendita estere.
Le merci vengono esportate dal Paese attraverso la forma di stoccaggio marittimo, merci, aereo fino al magazzino del Paese.
Dopo che l'acquirente ha effettuato un ordine online per gli articoli richiesti, il venditore deve solo contattare online il magazzino estero per la consegna.
① Vantaggi
La merce viene spedita dal Paese dell'acquirente, il che riduce notevolmente i tempi della logistica di spedizione dal Paese di origine.
Evita la pressione dell'esplosione della linea logistica e migliora l'esperienza di acquisto degli utenti.
Svantaggi
Alto costo di stoccaggio, lungo ciclo di ritorno del capitale, alti costi operativi.
③Requisiti di spedizione
I requisiti di spedizione dipendono dai requisiti del fornitore di logistica che scegliamo per consegnare la merce al magazzino all'estero.
④ Spese
Costo di magazzinaggio all'estero=costo di trasporto+costo di stoccaggio e movimentazione+costo di consegna locale
Costo del primo trasporto: Costo del trasporto delle merci dalla Cina al magazzino estero.
Spese di magazzinaggio e movimentazione: Il costo sostenuto quando la merce del cliente viene stoccata nel magazzino estero e gestita per la consegna locale.
Costo di consegna locale: è il costo del corriere locale generato quando la merce viene consegnata al cliente nel paese d'oltremare.
Quindi, quali prodotti sono adatti alla modalità di magazzino all'estero? Diamo quindi un'occhiata insieme:
(1) Dimensioni e peso dei prodotti: Poiché le specifiche di questi prodotti sono limitate dai pacchi e dalle linee speciali e il costo dell'utilizzo dell'espresso internazionale è molto elevato, l'utilizzo di un magazzino all'estero permetterà di superare le specifiche del prodotto e di ridurre i costi logistici.
(2) Prodotti con un prezzo unitario e un profitto lordo elevati: i fornitori di servizi di magazzino all'estero di alta qualità sono in grado di controllare il tasso di rottura e di pezzi persi a un livello molto basso, riducendo così il rischio per i venditori di merci di alto valore.
(3) Elevato tasso di rotazione delle merci: si tratta di quelli che spesso vengono definiti i prodotti più venduti. Per i prodotti più venduti, i venditori possono evadere gli ordini più rapidamente attraverso i magazzini all'estero e riciclare i fondi; per i prodotti a bassa rotazione, invece, i fondi vengono assorbiti e i costi di stoccaggio corrispondenti. Pertanto, a confronto, le merci con un alto tasso di rotazione saranno più adatte all'utilizzo dei magazzini esteri.
5.COD logistica
La modalità logistica COD, ovvero la modalità di servizio in contrassegno, prevede che la merce venga consegnata dall'azienda di logistica per conto dell'addebito, spesso definita "contrassegno".
Attualmente, nel settore della logistica transfrontaliera del commercio elettronico, la logistica transfrontaliera del commercio elettronico B2C è molto popolare, e molte aziende hanno lanciato l'attività di consegna in contanti.
Il più grande vantaggio del modello logistico in contrassegno è che il modello logistico tradizionale viene abbandonato, il costo degli anticipi durante il periodo contabile e il rischio di crediti inesigibili, l'intero collegamento operativo del flusso di cassa e il modello tradizionale vengono invertiti.
I ricavi delle vendite e la parte di profitto del flusso di cassa del venditore sono tutti controllati dallo spedizioniere. L'aspetto più interessante per i venditori è un flusso di cassa ampio e sostanzioso e l'assenza del rischio di crediti inesigibili.
Conclusione:
A causa del peso ridotto e del valore elevato dei prodotti di gioielleria, nella maggior parte dei casi Sobling consiglierà ai clienti di scegliere la seconda soluzione logistica - FedEx/UPS/TNS/DHL e altri corrieri espressi internazionali, che sono veloci, arrivano in un tempo limitato e lo sdoganamento è rapido. Non ci sono quasi altri svantaggi, se non il prezzo elevato.
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